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南京麒麟有轨电车正式开通试运营 信息承建的AFC项目运行良好

电子  2017年11月06日

  10月31日中午12点许,南京麒麟科技创新园快速公共交通工程(一号线)(以下简称麒麟有轨电车)正式开通运营,信息承建的麒麟有轨电车AFC项目建成并投入试运营,运行情况良好,受到业界专家的好评。
  据信息麒麟有轨电车项目负责人介绍,南京市麒麟有轨电车起点位于马群综合客运枢纽,线路沿马群南路、芝嘉东路和沧麒东路敷设,沿线跨越绕城高速公路、宁芜铁路和仙西联络线,途径百水芊城社区、南湾营、麒麟商务区、中央公园以及王五庄等区域。全线长约8.95km,其中高架段1.02km,地面段7.93km,共设13个站。麒麟有轨电车AFC系统由闸机、便携式验票机、紧急按钮、中央计算机系统组成。该工程自动检票系统采用单一票价制,实现城市公共交通一卡通的应用;检票方式类同南京公共交通系统,采用刷卡或投币收费,无售票类设备。
  麒麟有轨电车是信息继南京河西有轨电车后承建的第二条有轨电车AFC项目,自2014年初开工建设,项目历经设计联络、生产供货、安装调试、单位工程验收、竣工验收等各个阶段。项目过程曲折艰难,一些外在的客观原因,导致项目工期一拖再拖。信息麒麟有轨电车项目组成员克服种种困难,在每一个站点认真安装调试,常常加班加点,甚至通宵达旦解决疑难问题。今年5月份以后,工程重新启动并加速进行,他们与业主保持紧密沟通,按照新的工期节点要求,积极推进项目实施。功夫不负有心人。在10月25日试运营评审总结会上,专家组特别对麒麟有轨电车AFC项目给予充分肯定,一致认为其具备开通试运营条件,同意该项目通过试运营评审。
  南京城东麒麟片区公共交通资源匮乏,麒麟附近依赖地铁出行的人群换乘是个大问题,无论是自驾还是公交,都有堵车等不确定性,麒麟有轨电车的开通就是为了解决这个大问题。AFC项目在麒麟有轨电车工程上的成功应用,有力地推动了南京城东麒麟片区轨道交通的发展。(林子 王松松)
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